Az új By Döme TEAM FEEDER Big River LCS orsócsalád erejét és életrevalóságát, a megfelelő helyeken elhelyezett 7+1 golyóscsapággyal, az erősített belső szerkezettel, illetve rotorral garantáljuk. Az optimális méretű hajtókarral kiegészülve ez a szerkezet méltó ellenfele lehet a legnagyobb folyóvízi halaknak is! Fontos szempont volt, hogy a vastagabb 0,30-0,35 mm átmérőjű zsinórokból is (amely lehet fonott vagy monofil egyaránt), minimum 200-300 méter ráférjen az orsók dobjára. Így már eséllyel tudjuk felvenni a küzdelmet egy kapitális dunai nyurga ponttyal, vagy egy megállíthatatlanul menekülő tiszai amurral. Az orsó főfékrendszere elől kapott helyet, míg hátul lehet a nyeletőféket bekapcsolni. Folyóvízen különösen hasznos és javasolt a nyeletőfék használata, mert (ha be van kapcsolva) egy vehemensen kapó hal sem tudja felszerelésünket vízbe rántani. Persze a nyeletőfékerő is szabályozható a végén található tekerőgombbal, így az csak akkor szólal meg, amikor a hal húzza, nem pedig a sodrás. L.C.S. - Line Control System - Nyeletőfék-rendszer K.C.D. – Kevlar Cloth Dragwasher – Hosszú élettartamú kevlár féklamellák A.C.R. – Airlite Carbo Rotor – Könnyített, kiegyensúlyozott rotor L.P.S. – Line Protection System – Zsinór-aláfutást gátló rendszer A.D.S. – Aluminium Deep Spool – Alumínium mély dob D.S.L – Double Steel Line Clip – Dupla fém zsinórklipsz L.B.A. – Long Life Bail Arm – 3X erősségű acél felkapókar G.H.B. – Graphite-Hybrid Body – Grafit-Hybrid orsótest P.R.B. – Protected Roll Bearing – Zárt házas tűgörgős csapágy B.B.R. – Ball Bearing Line Roller – Csapágyazott zsinórvezető görgő CNC Handle – Forgácsolt fém hajtókar